Hier gibt es die Ergebnisse

Das Mittwochsegeln 2012 steht bevor, hier sind die Termine:

09.05. 16.05. 23.05. 30.05. 06.06. 13.06.

08.08. 15.08. 22.08. 29.08. 05.09. 12.09.

Die Segelanweisung, Bahnkarte, Startliste und das Meldeformular finden Sie im rechten Menü.
  
Wir freuen uns auf viele Teilnehmer bei den Wettfahrten und danken unseren Sponsoren und Förderern schon jetzt für die Unterstützung, die sie uns Seglern auch 2012 wieder angedeihen lassen wollen.

Auf eine tolle Saison 2012
Uli, Ralf und Roland

Das war 2011 im Rückblick:

14. September 2011

Auch die sechste Wettfahrt in der Herbstserie wurde bei Regenwetter, aber
stabilem Wind aus West gestartet. Alle 25 gestarteten Teilnehmer segelten (wieder) die Bahn 4 ab und kamen in das Ziel, das bei dem guten Wind eine halbe Meile gegen den Wind nach der letzten Bahnmarke, der Fahrwassertonne 3 ausgelegt war. Eine so lange Bahn sind wir in der Herbstserie nur in dieser Wettfahrt gesegelt.
   Erstes Schiff im Ziel war das 5,50 m Skiff Black Sheep von Rod Simpson, dicht gefolgt von dem F 18 Katamaran M.E.S.H, dem Sieger der 5. Wettfahrt. Als drittes Schiff kam die Tricksonita, eine 22er Schäre in das Ziel.
   Unterschiedlicher können Bootsklassen nicht sein, aber es zeigt, dass die
Yardstickwerte passen. Zu dieser letzten Wettfahrt in der Herbstserie wurden
die drei ersten Plätze mit einem Tropfen aus dem Keller des Clubhauses
Strande belohnt und nach einer kurzen Pause konnten die Gesamtsieger in den Gruppen mit Sachpreisen von der Fa.AWN Kiel und die jeweils ersten mit einem Erinnerungsglas des KYC ausgezeichnet werden.
   Der im letzten Jahr vom Regattaausschuss gegebene Wanderpreis für das
punktbeste Schiff aus beiden Serien wurde an Martin Menzner mit der J80
„Pike“ vergeben.

07. September 2011

Zum dritten Mal in der Herbstserie wurde den Teilnehmer die Bahn 4
angezeigt.
Und zum dritten Mal in der Herbstserie war der F18 Cat als erster im Ziel an der Fahrwassertonne 3. Der feine Nieselregen hörte mit den letzten Starts auf und bei frischem Wind segelten die 20 teilnehmenden Yachten um die Plätze.
Es war wieder schöner Mittwochabend, der im Clubhaus ausklang. Der Preis für den Tagessieger wurde von der KYC-Werft gespendet.

31. August 2011

Eins-Zwei-Drei- schon die vierte Wettfahrt der Herbstserie ist Geschichte.
Der Wind wehte beständig aus nahezu westlicher Richtung während der Starts mit  15 Knoten. Es waren 33 Schiffe, die auf die Bahn 4 zum Ziel an der Tonne “3“ starteten. Die Entscheidung, eine Ziellinie mit unserer Spiere auszulegen, wurde uns durch den abnehmenden Wind abgenommen und so konnte um 19.31 Uhr zwischen der Tn „3“ und dem Zielschiff Pauli IV der F18 Cat als erstes Schiff gezeitet werden.

24. August 2011
Nachdem am Nachmittag der Wind total abgeflaut war, stabilisierte er sich zum Start ab18.30 Uhr auf eine stete Richtung aus Ost und frischte während der Wettfahrt von 9 auf 12 Knoten auf. Alle 31 Teilnehmer wurden nach absegeln der Bahn 3 an der CYS- Tonne gezeitet. Das war ein besonderer Service, da der Tagessiegerpreisvon Uwe Baykowski gegeben wurde.

17. August 2011
Bei der zweiten Mittwochsregatta der Herbstserie wurden  die 32 Teilnehmer bei konstantem Westwind auf die Bahn 4 geschickt. Tagessieger am Ziel an der Tonne 3 war der Nacra Cat NED 36, den wir am Start „vergessen“ hatten. Da am Mittwoch auch die Langstrecke “blueribboncup“ nach Kopenhagen gestartet wurde, fehlten uns die großen Schiffe, die sonst zuletzt auf die Bahn gehen.
  Wir hatten nach dem Start der beiden großen Luffen die Bahnanzeige bereits abgenommen, als der immer 1 Minute vor seiner Startzeit am Strand losfahrende Katamaran am Molenkopf nach der Bahnnummer fragte. Die Bahn wurde mitgeteilt und der Cat startete ohne Verzögerung zu seiner Startzeit. Er war dann exakt um 19.30 Uhr an der Tonne 3 im Ziel, dicht gefolgt von dem 5,50m Sportboat  „BlackSheep“.

Schauen Sie auf Youtube ein interessantes Video zum Thema an   hier

10. August 2011
Die Herbstserie startete bei ausgesprochen herbstlichem Wetter.Bei der vorherrschenden Windrichtung schickten wir die 12 teilnehmenden Yachten auf die Bahn  7  und bei Dauerregen und leicht abnehmendem Wind wurde der Up and Downkurs an der „rcs“ Tonne zeitgerecht abgeschlossen.

Uli, Ralf und Roland

08. Juni 2011
Die vorletzte Wettfahrt der Frühjahrsserie fand bei strömendem Regen und einer auffrischenden Brise aus nördlicher Richtung statt.
Es kamen  19 Yachten über die Ziellinie an der Tonne „3“.  Offene Kielboote,  Jollen und Katamarane waren dieses Mal nicht dabei.
Wir wünschen allen Teilnehmern ein schönes Pfingstfest und hoffen auf guten Windfür die letzte Wettfahrt dieser Serie. 

01. Juni 2011
Wieder ein Traumabend! Bei strahlendem Sonnenschein mit Wind dieses Mal aus Nordost von 3 Bft kämpften 42 Boote um den Sieg. Knapp vorne, nach einer souveränen Aufholjagd, lag 'needles and pins' mit Peter Hecht, die Heiner von Maydell mit seiner 'Ente' noch abfangen konnte. Anschließend geselliger Teil, wie gehabt.
Wir freuen uns auf das nächste Rennen am kommenden. Mittwoch.

25. Mai 2011
Bei strahlendem  Sonnenschein und einer guten Brise aus West gingen am Mittwoch 40 Yachten an den Start.  Mit dieser dritten Regatta ist auch die Hälfte der Frühjahrsserie
schon wieder um. Auf dem Molenkopf in Strande sorgte diesmal eine Anzahl von Teilnehmern, die durch Mannschaftsmangel auf verschiedenen Schiffen zum An-land-bleiben  verurteilt waren für die Erheiterung der Startcrew, indem jedes Manöver und jeder Start fachkundig kommentiert wurde. 
Zum Ziel an Tonne 3 wurden wir von einer Targa aus dem YCS gebracht.
Herzlichen Dank an Rolf Lillig.

18. Mai 2011
Die „erste“ Mittwochsregatta an dem zweiten Termin in diesem Frühjahr konnte bei guten Wind und Wetterbedingungen gestartet werden. Wir hatten 46 Teilnehmer auf der Zielliste, darunter auch sehr viele, die das erste Mal an dieser Regatta teilgenommen haben.
   Über diese Resonanz freuen wir uns sehr.

11. Mai 2011
Die erste der geplanten Mittwochsregatten wurde bei strahlendem Sonnenschein und sehr wenig Wind vor der Hafenmole Strande gestartet.
Es war ein Riesenfeld, wir haben über 37 Yachten an der Startlinie gezählt und sehr interessante Schwachwindmanöver beobachten können.
Doch nach dem Start kam die Große Flaute.
   Pauli konnte, nachdem alle gestartet waren, die Startspiere aufnehmen und gemächlich zur ersten Wendemarke tuckern, auch um nicht mit seiner Hecksee das Feld durcheinander  zu wirbeln. Die AIS Signale der Teilnehmer zeigten uns Geschwindigkeiten von 0,1 bis 0,3 nm/h .
   Als es Zeit wurde haben wir den Anker geworfen, Zielflagge gesetzt und auf den ersten Zieldurchgang gewartet.
Nach einer Stunde Segelzeit hatte kein Teilnehmer seinen Bug auch nur annähernd in Richtung Ziellinie und das AIS zeigte uns keine Geschwindigkeitsangaben mehr an.
   Nach einer angemessenen Wartezeit haben wir dann die Zielflagge gestrichen und die Flagge November mit den entsprechenden Schallsignalen gesetzt. Der Abbruch der Wettfahrt wurde den Teilnehmern auch über UKW bekanntgegeben und dann begann das Rennen um die besten Plätze an den Tresen in unseren Clubhäusern zur Nachbereitung dieses anstrengenden Treibens in der Abendflaute.
   Wir danken der sehr große Anzahl der Teilnehmer und hoffen am nächsten Mittwoch auf bessere Bedingungen.